2023年10月，Audi Sport成立40周年，作為傳承奧迪百年運動基因的重要基石，Audi Sport創造了汽車工業史上的諸多經典車型，展現了奧迪在賽車運動及性能車領域，從燃油時代到電動時代的持續引領的地位。

Audi Sport 40年間以不斷突破的進取精神
書寫了無數速度傳奇

今年，一汽奧迪將持續為用戶打造一些列的賽道體驗活動，覆蓋賽車、賽事、賽道的全方面體驗，展示Audi Sport極致性能魅力，共同感受四環品牌傳承百年的運動基因。賽車體驗層面，10月3日，一汽奧迪車隊將攜Sport Quattro等經典車型登陸“第二屆OCR曬車節”現場，“云曬車計劃”也將同步上線，與廣大車迷共同重溫四環經典車型。在賽事體驗層面，一汽奧迪將帶領用戶觀戰CEC中國汽車耐力錦標賽、澳門格蘭披治大賽車，一睹一汽奧迪車隊精彩表現。在賽道體驗層面，2023奧迪RS駕駛學院第三季即將開營，繼續為極致玩家提供專業的賽道駕控培訓平臺，幫助學員不斷超越自我，實現“賽道夢想”。除此之外，一汽奧迪還將持續打造“奧迪RS城市賽道4.0”，與無數極致玩家共享RS燃擎之夜，體驗極致、動感、尊貴的高性能生活方式。

賽道王者榮耀征程
將運動基因帶入電動時代

40年間，Audi Sport無論在賽車運動或是量產車上取得的成功，都離不開不斷突破的進取精神。自奧迪品牌成立之初，奧迪Type K、傳奇“銀箭”賽車、霍希853等傳世經典，便為品牌的血液里注入了充滿活力的創新精神與運動基因。

1934年汽車聯盟Type A
“傳奇銀箭賽車”制霸爬坡賽，成為歐洲山地冠軍

直至1983年10月10日，奧迪運動有限公司的前身quattro GmbH成立，Audi Sport真正為奧迪品牌在汽車運動領域開啟了全新篇章，以可持續和前瞻性的方式，繼續塑造高性能領域的出行未來。80年代，奧迪quattro賽車初次征戰WRC，在十一場比賽中榮獲七場冠軍，輕松贏得廠商冠軍稱號。從1984年到1987年，Audi Sport還參加了著名的派克峰爬山賽，連續三年獲勝，并以10:47.85的成績刷新了該項賽事的紀錄。隨后，在全球房車賽場、勒芒賽場中，Audi Sport都一度展現了絕對的統治力。

奧迪V8 quattro賽車制霸德國房車大師賽（DTM）

如今，Audi Sport將運動基因帶入電動時代，讓奧迪品牌成為首批參加電動方程式錦標賽的汽車廠商，更是首個以電驅賽車成功挑戰達喀爾拉力賽的無畏王者。在達喀爾拉力賽場上，奧迪RS Q e-tron憑借著全新quattro電動四驅技術，以驚艷表現征服魔鬼賽程，讓無數觀眾對未來電動時代充滿信心。

奧迪RS Q e-tron
以首個電驅賽車身份征戰喀爾拉力賽

賽道傳奇延續
RS家族C位出道

僅在過去的近10年中，Audi Sport生產了超過25萬臺高性能產品，為用戶帶來極致的駕控體驗和樂趣。1994年，RS車系開山之作——奧迪RS 2 Avant正式推出，真正將Audi Sport在全球賽場累積的經驗、技術實現量產，讓高性能產品從賽道走向街道，開啟了由賽車到量產車的傳奇進化。2007年，奧迪首款中置引擎超級跑車奧迪R8正式亮相，這款超級跑車的GT3版本也是奧迪客戶賽車項目的起點，此后該項目進一步擴展到奧迪RS 3 LMS、R8 LMS GT4和R8 LMS GT2車型。迄今為止，Audi Sport客戶賽車部門制造的車輛已經在全球贏得了超過400個冠軍和無數場比賽的勝利。

奧迪RS家族開山之作——奧迪RS2 Avant

不僅如此，Audi Sport還在制造領域不斷尋求新的突破，2014年起，B?llinger H?fe工廠實現了全面升級，如今已兼具柔性制造與智能工廠兩大特點，奧迪R8與奧迪頂級電動車型e-tron GT 、RS e-tron GT目前在該工廠實現了共線生產，完美的展現了奧迪品牌在進取與可持續的先鋒思想。2022年，Audi Sport以45,515輛的銷量成績再次創下銷售紀錄，并擁有多達16款的強大高性能產品陣容。

奧迪RS e-tron GT
將四環運動基因與電動化技術完美融合
代表著高性能出行的未來

在過去的40年中，Audi Sport書寫了諸多成功故事，將品牌激情和團隊精神發揮到極致。奧迪運動有限公司總經理Sebastian Grams表示，“這些年來，我們一直忠于初心，勇敢向前，不斷嘗試新事物。這種創新精神到今天仍然是我們最大的特點。我們希望以可持續和前瞻性的方式，繼續塑造高性能領域的出行未來?！?/p>